Применение и составление ТТН

Comments

• Цитата: Доброго всем дня!Избитая до боли тема, но путаница, все равно, происходит!Кто должен составлять Товаро-Транспортную Накладную и везде ли она должна быть при следующих условиях:ситуация 1:покупатель заключил договор с ИП, оказывающим транспортные услуги по доставке товара от грузоотправителя (продавца) до себя (покупателя);ситуация 2:продавец заключил договор с ИП, оказывающим транспортные услуги по доставке товара до покупателя, причем, тут два случая, когда ИП товар везет до покупателя от продавца (где продавец и грузоотправитель один и тот же) и от грузоотправителя (где продавец одна организация, грузоотправитель другая).Пожалуйста, помогите, разобраться!!!

  Добрый вечер!
  
  Отвечу просто - с 01.01.2013 г. никто не должен составлять ТТН, так как применение данного документа стало необязательным в связи с вступлением в силу Закона "О бухгалтерском учете", согласно п. 4 ст. 9 которого компании самостоятельно выбирают применяемые ими формы первичных документов, фиксируя их в учетной политике для целей бухучета.
  
  При заключении договора перевозки груза обязательным является составление Транспортной накладной (п. 2 ст. 785 ГК РФ), которую, по умолчанию, оформляет грузополучатель (п. 6 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утв. Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 N 272).
• День добрый!
  Прощу прощения, что сразу не ответила. И, по всей видимости, не верно задала вопрос и акцентировала не на том. 
  Именно, Товарную накладную я и имела ввиду! Про необязательное оформление ТТН знаю! Мой вопрос состоит в том, кто  и как оформляет, какая из сторон, сопутствующие подтверждающие доставку документы и в каких случаях их может не быть!
  Вы отвечаете: "При заключении договора перевозки груза обязательным является составление Транспортной накладной (п. 2 ст. 785 ГК РФ), которую, по умолчанию, оформляет грузополучатель (п. 6 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утв. Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 N 272)"..., видимо, опечатка, потому что в п. 6 этих же Правил я читаю: Заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной, составленной грузоотправителем ! 🤔
  В нашем случае, мы покупатели и продавцы, поскольку, приобретаем товар для перепродажи. У нас заключен договор на доставку товаров с ТК до нас и от нас. ТК предоставляет нам акты выполненных работ с приложенными к ним сметами по доставкам раз в квартал.
  В итоге, мы сами составляем ТН:
  1. на доставку до нас от продавца (грузоотправителя);
  2. на доставку покупателям:
      а) когда доставка осуществляется от нас (с нашего склада), где мы и продавец и грузоотправитель;
      б) когда доставка осуществляется со склада грузоотправителя = нашего продавца, где мы являемся продавцами для наших покупателей.
  Соответственно, в п.1 ТН остаются без печатей и подписей нашего продавца, с п. 2а) все ясно, а в п. 2б) тоже не совсем понятно, почему мы составляем ТН, если мы не грузоотправители  🙁
  Вот как то так! 🤦‍♀️
• Цитата: День добрый!Прощу прощения, что сразу не ответила. И, по всей видимости, не верно задала вопрос и акцентировала не на том.Именно, Товарную накладную я и имела ввиду! Про необязательное оформление ТТН знаю! Мой вопрос состоит в том, кто  и как оформляет, какая из сторон, сопутствующие подтверждающие доставку документы и в каких случаях их может не быть!Вы отвечаете:"При заключении договора перевозки груза обязательным является составление Транспортной накладной (п. 2 ст. 785 ГК РФ), которую, по умолчанию, оформляетгрузополучатель(п. 6 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утв. Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 N 272)"..., видимо, опечатка, потому что в п. 6 этих же Правил я читаю:Заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной, составленнойгрузоотправителем!🤔В нашем случае, мы покупатели и продавцы, поскольку, приобретаем товар для перепродажи.У нас заключен договор на доставку товаров с ТКдо нас и от нас. ТК предоставляет нам акты выполненных работ с приложенными к ним сметами по доставкам раз в квартал.В итоге, мы сами составляем ТН:1.на доставку до нас от продавца (грузоотправителя);2.на доставку покупателям:а)когда доставка осуществляется от нас (с нашего склада), где мы и продавец и грузоотправитель;б)когда доставка осуществляется со склада грузоотправителя = нашего продавца, где мы являемся продавцами для наших покупателей.Соответственно, вп.1ТН остаются без печатей и подписей нашего продавца, сп. 2а)все ясно, а вп. 2б)тоже не совсем понятно, почему мы составляем ТН, если мы не грузоотправители  🙁Вот как то так! 🤦‍♀️

  Добрый день!
  
  Да, все верно, по умолчанию ТН (транспортную накладную) оформляет грузоотправитель - прошу прощения за опечатку.
  
  По остальному:
  1) действующая форма ТН (ред. от 30.12.2011) не предусматривает обязанности проставления печатей сторон;
  2) грузоотправителем является физическое или юридическое лицо, которое по договору перевозки груза выступает от своего имени или от имени владельца груза и указывается в транспортной накладной (п. 4 ст. 2 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, утв. Федеральным законом от 08.11.2007 N 259-ФЗ). Соответственно если в обязанности Вашего поставщика не входит передача приобретенного Вами товара транспортной компании, то поставщик не является стороной договора перевозки и, по моему мнению, именно Ваша компания является грузоотправителем при заключении Вами договора на доставку данного товара со склада поставщика на Ваш склад или на склад конечного покупателя данного товара.
• Доброго дня!
  Ответ понятен! Следовательно, мы так и продолжаем печатать ТН, вот, только, по 1 пункту уточню, чтобы уже совсем понимать... Поскольку, у нас, как у покупателя, заключен договор с ТК, значит, мы сами для себя рисуем ТН от поставщика (не важно с печатью или нет), как доказательство того, что товар сам ногами или по воздуху не пришел к нам, чтобы не выкинули из затрат при проверке, ведь, все равно, ТН должна быть, т.е., одного акта выполненных работ с приложенной сметой от ТК не достаточно, верно??!! 🤨
• Цитата: Доброго дня!Ответ понятен! Следовательно, мы так и продолжаем печатать ТН, вот, только, по 1 пункту уточню, чтобы уже совсем понимать...Поскольку, у нас, как у покупателя, заключен договор с ТК, значит, мы сами для себя рисуем ТН от поставщика (не важно с печатью или нет), как доказательство того, что товар сам ногами или по воздуху не пришел к нам, чтобы не выкинули из затрат при проверке, ведь, все равно, ТН должна быть, т.е., одного акта выполненных работ с приложенной сметой от ТК не достаточно,верно??!! 🤨

  Добрый день!
  
  Выделенное синим - верно (Письмо Минфина России от 28.01.2013 N 03-03-06/1/36).
• Цитата: Цитата: Доброго дня!Ответ понятен! Следовательно, мы так и продолжаем печатать ТН, вот, только, по 1 пункту уточню, чтобы уже совсем понимать...Поскольку, у нас, как у покупателя, заключен договор с ТК, значит, мы сами для себя рисуем ТН от поставщика (не важно с печатью или нет), как доказательство того, что товар сам ногами или по воздуху не пришел к нам, чтобы не выкинули из затрат при проверке, ведь, все равно, ТН должна быть, т.е., одного акта выполненных работ с приложенной сметой от ТК не достаточно,верно??!! 🤨Добрый день!Выделенное синим - верно (Письмо Минфина России от 28.01.2013 N 03-03-06/1/36).

  Благодарю Вас за помощь!!!